2020年11月19日，JCB重磅發(fā)布首款0排放的純電動(dòng)伸縮臂叉裝車525-60E。
JCB自1977年發(fā)明伸縮臂叉裝車以來，一直引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展潮流。本次發(fā)布的純電動(dòng)伸縮臂叉裝車525-60E，性能與柴油動(dòng)力525-60完全相同，為建筑、工業(yè)、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域提供了0排放的設(shè)備解決方案。
JCB在行業(yè)內(nèi)較早地在建筑、農(nóng)業(yè)和工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域推行電動(dòng)化設(shè)備，成功地將19C-1E小型挖掘機(jī)和30-19E Teletruk工業(yè)叉車規(guī)模量產(chǎn)并上市銷售。
Tim Burnhope|JCB首席創(chuàng)新官
作為全球伸縮臂叉裝車市場領(lǐng)導(dǎo)者，JCB 525-60E進(jìn)一步將設(shè)備電動(dòng)化推向了通用建筑、工業(yè)和農(nóng)業(yè)市場，提供了設(shè)備性能或生產(chǎn)率都不受影響的0排放方案。我們對它的應(yīng)用前景非常有信心。
JCB 525-60E的主要特點(diǎn)包括：
使用雙電機(jī)，用于行駛驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)，提高效率；
剎車制動(dòng)反向充電；
液壓再生功能；
一次充電，滿足一個(gè)班次作業(yè)需求；
可選車載充電或快速充電，最快35分鐘充滿。
525-60E配置雙電機(jī)，1個(gè)用于行駛驅(qū)動(dòng)，第2個(gè)用于液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。17kW電機(jī)，通過永久四輪驅(qū)動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)JCB傳動(dòng)和轉(zhuǎn)向軸。22kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵，最大流量為80升/分鐘。流量與操縱手柄行程成比例變動(dòng)，提升端由電液閥塊控制，動(dòng)臂下降和縮回設(shè)置液壓再生功能，提升效率。
電機(jī)傳輸效率高達(dá)85%以上，比傳統(tǒng)柴油驅(qū)動(dòng)方式效率更高。JCB工程師通過LiveLink遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)對遍布各地的客戶使用工況、工作習(xí)慣進(jìn)行了廣泛研究，并對現(xiàn)場工作做了研究、測試和評估，進(jìn)而優(yōu)化了電源管理，滿足客戶需求。96V鋰離子電池，完全滿足一班次的使用需求。
行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)利用制動(dòng)再生為電池反向充電。液壓系統(tǒng)再生功能，降低功率需求，延長工作時(shí)間。電池充滿電后，制動(dòng)再生功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
525-60E標(biāo)配與其他JCB E-TECH電動(dòng)設(shè)備相同的車載充電器，能使用240V，16A電源8小時(shí)內(nèi)完成電池充電。選配的JCB通用充電器可以在駕駛員休息時(shí)，實(shí)現(xiàn)快速充電，最短35分鐘充滿。
525-60E設(shè)計(jì)充分考慮了各個(gè)行業(yè)客戶當(dāng)下和未來的需求，可以在建筑物內(nèi)部、地下、維護(hù)工作，以及排放嚴(yán)格的地區(qū)實(shí)現(xiàn)0排放運(yùn)行。
電動(dòng)設(shè)備的第二個(gè)優(yōu)勢是更低的噪音水平，適合在噪音敏感場合長期使用。525-60E室內(nèi)噪音66.7dB，室外噪音92.2dB。可選配白噪聲倒車警報(bào)，用于車輛現(xiàn)場移動(dòng)時(shí)的警告提示。
駕駛舒適性依然卓越。全尺寸的ROPS/FOPS駕駛室精心設(shè)計(jì)，操作無疲勞感。2.2kW的駕駛室，用于前窗、后窗、側(cè)窗快速除霜、除霧。加熱式懸浮座椅，確保駕駛員在任何溫度下都倍感舒適。525-60E采用的JCB專利設(shè)計(jì)的負(fù)載控制系統(tǒng)LCS，確保作業(yè)安全。
525-60E性能與柴油機(jī)車型完全相同。外轉(zhuǎn)彎半徑3.7m，最大提升能力2500kg，最大提升高度6m狀態(tài)下，最大負(fù)載能力可達(dá)2000kg。屬具如貨叉、各類鏟斗等與傳統(tǒng)車型完全通用。
2018年3月，JCB集團(tuán)發(fā)布并全球上市銷售鋰電微挖19C-1 E。